对于充气泵，市场上有三种石油产品：矿物型、半合成型和合成型，性能和使用寿命依次提高。合成包括IV基础油合成和V基础油合成。以下是充气泵对空气压缩机油的几个要求：
在压缩机油中，基础油的比例占90%甚至更多，因此基础油的选择成为压缩机油质量的根本原因。基础油的选择有两层含义，一是选择什么类型，二是要求什么性能。
首先是类型的选择，合成基础油具有良好的氧化稳定性。碳积累倾向小，性能远远超过矿物基础油，使用寿命长，是矿物油使用寿命的5-10倍。当然，合成基础油很贵，有些甚至是矿物油的几倍。
然后是性能的选择。充气泵油使用的基础油要求有以下性能要求:基础油馏分要窄，闪点要合适，保证使用安全，减少积碳和油品损耗；热氧稳定性好，保证沉积物控制好；足够的粘温性能保证油膜的稳定性；足够的流动性能可以减少启停和极端温度的磨损，也可以在一定程度上降温。
充气泵油常用的粘度品牌有三种：32.46.68。众所周知，在动态粘度条件下，油膜厚度随着油粘度的增加而增加，但摩擦力也会增加。油膜厚度带来的润滑保护和摩擦力增加引起的压缩机功耗和油耗的增加已成为充气泵润滑中的矛盾。
如何实现润滑保护和设备能耗的双重效应，是空压机油技术专家永无止境的追求。在这个命题中，为用户推荐合适的粘度就是其中之一。在保证润滑的前提下，选择合适的粘度对降低能耗、保证压缩机可靠运行有重要影响。
热氧化稳定性和沉积物控制能力。
压缩机油的热氧化稳定性和沉积物控制能力是决定压缩机油使用寿命的重要指标，也是压缩机可靠运行的重要保证，也是降低用户运行成本的关键。
油中沉积物的产生不仅会加速油的老化和变质，还会增加粘度，堵塞油，减少压缩机油的喷射，影响充气泵油的正常循环，严重时会导致压缩机磨损甚至停机。油的热氧化稳定性是控制沉积物的关键。
在充气泵中，压缩机油不断与空气接触，金属的催化作用会导致油的氧化分解，从而产生胶体和酸性物质，这些物质是油泥、积碳等沉积物的前身。因此，热氧化稳定性和沉积物的控制能力是压缩机技术要求的重要组成部分。
压缩机中的油冷却部件多为铜部件或铜合金，容易腐蚀和腐蚀，特别是当空气中水分含量高时，会加速催化腐蚀和腐蚀反应。因此，充气泵油必须具有良好的耐腐蚀性。
由于是压缩空气的装置，与空气的接触必然会出现两个问题。一是压缩引起的空气中冷凝水乳化压缩机油，失去润滑性能；二是空气混合导致油中气泡增多，导致润滑性下降，压缩机气蚀。因此，优质压缩机油应具有良好的抗乳化性能和优异的消泡能力。